Verificați cântărirea

A cântar de control este o mașină automată sau manuală pentru verificarea greutății mărfurilor ambalate. În mod normal, se găsește la capătul de ieșire a proces de producție și este utilizat pentru a se asigura că greutatea unui pachet de marfă este în limite specificate. Orice pachete care sunt în afara toleranței sunt scoase automat din linie.

Un cântar de control poate cântări mai mult de 500 de articole pe minut (în funcție de dimensiunile și dimensiunile ambalajului) Poate fi folosit cu checkweighers detectoare de metale și Mașini cu raze X pentru a permite verificarea și acționarea altor atribute ale pachetului.

O mașină tipică

Un control automat de control include o serie de benzi transportoare. Acești verificatori sunt cunoscuți și ca cântărirea centurii, cântare în mișcare, cântare transportoare, scale dinamice și scale line. În aplicațiile de umplere, ele sunt cunoscute sub numele de cântare de verificare. De obicei, există trei centuri sau paturi de lanț:

• Curea de intrare care poate schimba viteza pachetului și să o ridice sau să coboare la viteza necesară pentru cântărire. Uneori, alimentarea este de asemenea folosită ca un indexator, care stabilește diferența dintre produse la o distanță optimă pentru cântărire. Uneori are centuri sau lanțuri speciale pentru poziționarea produsului pentru cântărire.

• O centură de cântărire. Acesta este montat de obicei pe un traductor de greutate, care poate fi în mod tipic o celulă de sarcină a gabaritului sau un servo-echilibru (cunoscut și sub denumirea de echilibru de forță), sau uneori cunoscut sub numele de fascicul. Unele mașini mai vechi pot întrerupe cureaua de cântărire înainte de a lua măsurarea greutății. Aceasta poate limita viteza și debitul liniei.

• O bandă de respingere care oferă o metodă de îndepărtare a pachetului de toleranță din linia transportoare. Respingerea poate varia în funcție de aplicație. Unele necesită un amplificator de aer pentru a arunca produse mici de pe curea, dar aplicațiile mai grele necesită un actuator liniar sau radial. Unele produse fragile sunt respinse prin „scăderea” patului, astfel încât produsul să poată aluneca ușor într-un coș sau alt transportor.

Pentru cântare de precizie de mare viteză, este adecvată o celulă de încărcare care folosește refacerea forței electromagnetice (EMFR). Acest tip de sistem încarcă o bobină inductivă, plutind eficient patul de cântărire într-un câmp electromagnetic. Când se adaugă greutatea, mișcarea unui material feroasă prin acea bobină determină o fluctuație a curentului bobinei proporțional cu greutatea obiectului. Alte tehnologii utilizate includ indicatoarele de măsurare și celulele de încărcare a sârmei vibrante.

Este obișnuit ca un computer încorporat să ia multe lecturi de greutate de la traductor în timpul în care pachetul se află pe patul de cântărire pentru a asigura o citire exactă a greutății.

Calibrarea este critică. O scară de laborator, care se află de obicei într-o cameră izolată presurizată cu azot uscat (sub presiune la nivelul mării) poate cântări un obiect în plus sau minus 100 de grame, dar presiunea în aer este un factor. Acest lucru este simplu atunci când nu există nici o mișcare, dar în mișcare există un factor care nu este un zgomot evident din mișcarea unei curele de cântărire, vibrații, aer condiționat sau frigorific, care pot provoca tirajele. Cuplul pe o celulă de încărcare determină lecturi neregulate.

O cântărire dinamică, în mișcare, preia probe și le analizează pentru a forma o greutate exactă într-o anumită perioadă de timp. În majoritatea cazurilor, există un declanșator de la un dispozitiv optic (sau ultrasonic) pentru a semnaliza trecerea unui pachet. Odată ce declanșatorul se declanșează, există o întârziere setată pentru a permite pachetului să se deplaseze în „punctul dulce” (centru) al patului de cântărire pentru a testa greutatea. Greutatea este prelevată pentru o anumită durată. Dacă oricare dintre aceste vremuri este greșită, greutatea va fi greșită. Se pare că nu există nicio metodă științifică pentru a prezice aceste temporizări. Unele sisteme au o caracteristică „grafică” pentru a face acest lucru, dar în general este mai mult o metodă empirică care funcționează cel mai bine.

• Un transportor de respingere care să permită eliminarea pachetelor în afara toleranței din fluxul normal în timp ce se mișcă în continuare la viteza transportorului. Mecanismul de respingere poate fi unul dintre mai multe tipuri. Printre acestea se numără un împingător pneumatic simplu pentru a împinge pachetul de respingere lateral de pe curea, un braț deviant pentru a mătura pachetul în lateral și o centură de respingere care coboară sau ridică pentru a devia pachetul pe verticală. Un controler tipic are, de obicei, o coș pentru a colecta pachetele de toleranță. Uneori, aceste coșuri sunt prevăzute cu o încuietoare, pentru a preveni ca elementele din specificație să fie readuse pe banda transportoare.

Metode de toleranță

Există mai multe toleranță metode:

• Sistemul tradițional de „greutate minimă” în care greutățile sub o greutate specificată sunt respinse. În mod normal, greutatea minimă este greutatea imprimată pe ambalaj sau un nivel de greutate care îl depășește pentru a permite pierderea în greutate după producție, cum ar fi evaporarea mărfurilor care au un conținut de umiditate. Companiile angro mai mari au mandatat ca orice produs livrat acestora să aibă verificări exacte ale greutății, astfel încât un client să poată avea încredere că primește cantitatea de produs pentru care a plătit. Acești angrosiști ​​percep taxe mari pentru pachetele umplute incorect.

• Sistemul european de greutate medie care urmează trei reguli specificate cunoscute sub denumirea de „Reguli de ambalare”
• Altele publicate standarde și reglementări precum NIST Handbook 133

Colectare de date

În cadrul sistemului european de greutate medie există, de asemenea, cerința ca datele colectate de verificatorii să fie arhivate și să fie disponibile pentru inspecție. Cele mai multe controlere moderne sunt, prin urmare, echipate cu porturi de comunicații pentru a permite încărcarea ponderilor reale și a datelor derivate pe un computer gazdă. Aceste date pot fi de asemenea utilizate pentru informații de gestionare care permit procesele să fie reglate bine și monitorizarea performanței producției.

Cheietoarele care sunt echipate cu comunicații de mare viteză, cum ar fi porturile Ethernet sunt capabile să se integreze în grupuri astfel încât un grup de linii de producție care produc produse identice pot fi considerate ca o linie de producție în scopul controlului greutății. De exemplu, o linie care rulează cu o greutate medie scăzută poate fi completată de o altă care rulează cu o greutate medie mare, astfel încât agregatul celor două linii va respecta în continuare regulile.

O alternativă este programarea cântarului pentru verificarea benzilor de diferite toleranțe la greutate. De exemplu, greutatea totală valabilă este de 100 grame ± 15 grame. Aceasta înseamnă că produsul poate cântări 85 g - 115 g. Cu toate acestea, este evident că, dacă produceți 10,000 de pachete pe zi, iar majoritatea pachetelor dvs. sunt de 110 g, pierdeți 100 kg de produs. Dacă încercați să rulați mai aproape de 85 g, este posibil să aveți o rată mare de respingere.

EXEMPLU: Un program de control este programat pentru a indica 5 zone cu rezoluție la 1 g:

1. Sub Respinge ... produsul cântărește 84.9 g sau mai puțin
2. Sub OK …… .. produsul cântărește 85 g, dar mai puțin de 95 g
3. Valabil ……… .. produsul cântărește 96 g, dar mai puțin de 105 g
4. Peste OK ……… produsul cântărește 105 g și mai puțin de 114 g
5. Over Resject ... .. produsul cântărește peste limita de 115 g

Cu un cântar de control programat ca un control de zonă, colectarea de date prin rețele, precum și statistici locale, pot indica necesitatea de a verifica setările de pe echipamentul din amonte pentru a controla mai bine fluxul în ambalaj. În unele cazuri, scala dinamică trimite un semnal către un material de umplere, de exemplu, în timp real, controlând debitul real într-un butoi, cutie, sac, etc. variația greutății zonei a fiecărui produs.

Aceste date pot fi utilizate pentru a determina dacă există o problemă cu o mașină de umplere sau ambalare în amonte. Un cântăritor poate trimite un semnal către mașină pentru a crește sau micșora cantitatea pusă într-un pachet. Acest lucru poate avea ca rezultat o rambursare asociată cu cântarul, deoarece producătorii vor putea controla mai bine cantitatea de cadouri. A se vedea studiul de caz de verificare care prezintă economia de carne de vită măcinată și ambalaje.

Considerații privind cererea

Viteza și acuratețea care pot fi obținute de către un verificator sunt influențate de următoarele:

aplicatii

Balanțele în mișcare sunt mașini dinamice care pot fi proiectate pentru a efectua mii de sarcini. Unele sunt utilizate ca simple greutăți de capăt la capătul liniei de transport pentru a se asigura că produsul total ambalat final este în greutatea sa.

Un în mișcare banda transportoare checkweigher poate fi utilizat pentru a detecta piesele lipsă ale unui kit, cum ar fi un pachet de telefon mobil care lipsește manualul sau alte garanții. Contorizatoarele sunt de obicei utilizate pe lanțul transportor de intrare și preambalarea la ieșire banda transportoare lanț într-o fabrică de procesare a păsărilor de curte. Pasărea este cântărită când vine pe banda transportoare, apoi după prelucrare și spălare la final, computerul de rețea poate determina dacă pasărea a absorbit sau nu prea multă apă, care, pe măsură ce este procesată în continuare, va fi drenată, făcând pasărea sub greutatea sa țintă.

O viteză mare banda transportoare scala poate fi utilizată pentru a schimba ritmul sau pasul produselor pe linie prin accelerarea sau încetinirea vitezei produsului pentru a schimba distanța dintre pachete înainte de a atinge o viteză diferită intrând într-o mașină transportoare care boxează mai multe pachete într-o cutie. „Pasul” este măsurarea produsului pe măsură ce coboară pe linia transportoare de la muchia anterioară la marginea anterioară.

O cântărire poate fi utilizată pentru a număra pachetele și greutatea totală (totală) a cutiilor care intră pe un palet pentru expediere, inclusiv capacitatea de a citi greutatea și dimensiunile cubice ale fiecărui pachet. Computerul controlerului poate imprima o etichetă de expediere și o etichetă de cod de bare pentru a identifica greutatea, dimensiunile cubice, adresa de expediere și alte date pentru ID-ul mașinii prin expedierea produsului. Un cântar de primire pentru expediere poate citi eticheta cu un scaner de coduri de bare și poate determina dacă expedierea este așa cum a fost înainte ca transportatorul să o primească de pe docul de încărcare al expeditorului și să determine dacă lipsește o cutie sau dacă ceva a fost răpit sau rupt în tranzit.

De asemenea, sunt utilizate cântarele de verificare Administrare de calitate. De exemplu, materia primă pentru prelucrarea unui rulment este cântărită înainte de începerea procesului, iar după proces, inspectorul de calitate se așteaptă ca o anumită cantitate de metal să fie eliminată în procesul de finisare. Rulmenții terminați sunt cântăriți, iar lagărele supraponderale sau subponderale sunt respinse pentru inspecție fizică. Acesta este un beneficiu pentru inspector, deoarece poate avea o încredere ridicată că cei care nu sunt respinși sunt în toleranța prelucrării. O utilizare obișnuită este pentru extruderele din plastic care se alimentează, astfel încât o sticlă folosită la ambalarea detergentului respectă cerințele ambalajului finit.

Administrare de calitate poate utiliza un checkweigher pentru Testare nedistructivă pentru a verifica mărfurile finite folosind comun Metode de evaluare pentru a detecta piesele care lipsesc dintr-un produs „finit”, cum ar fi grăsimea unui rulment sau o rolă lipsă din carcasă.

Cântăritoarele de verificare pot fi construite cu detectoare de metale, mașini cu raze X, detectare cu clapă deschisă, scanere de coduri de bare, scanere olografice, senzori de temperatură, inspectori de viziune, șuruburi de sincronizare pentru a seta sincronizarea și distanța dintre produs, porțile de indexare și canalele de concentrare pentru a linia ridicați produsul într-o zonă desemnată pe transportor. Un cântăritor de mișcare industrială poate sorta produse de la o fracțiune de gram la multe, multe kilograme. În unitățile engleze, aceasta este de la mai puțin de 100 de uncie până la 500 lbs sau mai mult. Cântăritoarele specializate pot cântări aeronavele comerciale și chiar își pot găsi centrul de greutate.

Dispozitivele de control pot funcționa la viteze foarte mari, prelucrând produse care cântăresc fracțiuni de gram la peste 100m / m (metri pe minut) și materiale precum produse farmaceutice și pungi de 200 lb de produse la peste 100fpm (picioare pe minut). Pot fi proiectate în mai multe forme și dimensiuni, atârnate de tavan, ridicate pe mezanin, acționate în cuptoare sau în frigidere. Mediul lor de transport poate fi centură industrială, centură cu statică redusă, lanțuri similare lanțurilor de biciclete (dar mult mai mici) sau centuri de lanț interblocate de orice lățime. Pot avea curele cu lanț din materiale speciale, polimeri diferiți, metale etc.

Cântăritoarele de verificare sunt utilizate în camere curate, medii cu atmosferă uscată, medii umede, hambare pentru produse, prelucrarea alimentelor, prelucrarea medicamentelor, etc. De obicei, o cântărire pentru produse este fabricată din oțel ușor și una care va fi curățată cu substanțe chimice dure, cum ar fi înălbitorul, va fi realizată cu toate piesele din oțel inoxidabil, chiar și celulele de încărcare. Aceste mașini sunt etichetate „spălare completă” și trebuie să aibă fiecare componentă și componentă specificată pentru a supraviețui mediului de spălare.

Cheiele de control sunt operate în unele aplicații pentru perioade extrem de lungi de timp - 24/7 ani. În general, liniile transportoare nu sunt oprite decât dacă este necesară întreținerea sau există o oprire de urgență, numită E-stop. Cheiele de control care funcționează în linii transportoare de înaltă densitate pot avea numeroase echipamente speciale în proiectarea lor pentru a se asigura că, dacă are loc o oprire E, toată puterea care merge la toate motoarele este îndepărtată până când oprirea E este oprită și resetată.